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王義川強調，公車延駛應以「區域治理」概念來看，而非單就運用台中市預算補外縣市的免費公車。因這2條路線搭乘多為台中人，少部分為非台中市民，透過市府與交通部共同促成公車路線延駛，可進一步帶動區域發展。
對於市府追加800萬元預算支應，王義川解釋，「有虧損才有補助！」霧峰到草屯線為黃金路線，搭乘人口相當多，再加上苑裡以大甲為生活圈的生活模式，業者未
此外，王義川高雄市湖內區投資外匯也強調，苗栗苑裡以大甲為生活圈，大甲也高雄市美濃區外匯推薦銀行有許多學生就讀苑裡學校，除造福學生外，將有助帶動區域發展。
交通局規畫108路公車延駛至南開科大，這條路線車上多數是台高雄市那瑪夏區銀行分行中人，延駛的目的是為延伸台中市民搭乘台中公車的效益，有了這條路線，師生可以一路坐到學校，不必再為了轉乘，提早出門，也讓原本載子女就學的父母，可以放心直接讓孩子搭乘公車上學。
台中市將增加兩線公車延駛到苗栗苑裡及南投南開大學（見圖），並同樣享有10公里免費優惠，引發議員質疑市府濫用資源。對此，交通局長王義川則表示，市府追加800萬元預算支應，但對公車業者而言「有虧損才有補助！」
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