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中國標準動車組研製成功以來，2015年7月在中國鐵道科學研究院環行試驗基地，開展時臺南市仁德區外匯推薦銀行速160公里及以下型式試驗。當年9月至2016年5月，在大同至西安高鐵原平至太原高速綜合試驗段，開展型式試驗和運用考核。

2016年5月，在鄭徐高鐵開展運用考核。7月，兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵從時速200公里逐級提速至時速420公里，並完成高速重聯和交會試驗。1050716

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中共人民日報報導，中國鐵路總公司有關部門負責人表示，試驗的成功，標誌著中國已全面掌握高速鐵路核心技術，高鐵動車組技術全面自主化，中國高鐵總體技術水平躋身世界先進行列，部分技術達到世界領先水準。

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